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12 顺路(1 / 1)

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踏棉最近显得无所事事,被马夫养得膘肥体壮的,他原本以为他这就是他梦寐以求的生活,可结果呢,事情的真相完全不是想象中的那么简单。

立身方寸之间,就连单人房里还有着其他同类的一半,结实的缰绳固定在木桩上,他连掉头都困难。整日只能对着食槽发呆,光是如此倒也罢了,可惜马厩的环境真的不怎么样,他能管住自己,管不了别人,那种骚臭味简直让他难以忍受。他什么都做不了,唯一的回忆大概就是前世的生活,可是到底还是糟心的回忆占多数,这打消了他的积极性,再加上和凄凉的现状做个对比,真是让人生无可恋。

他现在待的地方大约是个厂家放置物品的仓库,经常有来来往往的车马经过,装货、卸货,不厌其烦。那些马匹的流动性极高,往往是歇个脚、吃点东西、喝点水,然后就得上路,出卖苦力。

因此马夫的积极性并不是太高,因为繁忙,因为麻木,他们的动作是机械的,服务是不可靠的,踏棉只能保证不饿肚子,其他的就很难了。比如说他已经好久都没有刷毛了,身上很不痛快,再加上那些走南闯北的同类们身上带着的纪念品,也和他发生了友好的交流,踏棉觉得又痛又痒,只能在木桩上蹭蹭,用尾巴扫扫,其实他需要的只是痛快地洗个澡,需要抹点杀虫药。遗憾的是,这真是天真又可笑的奢望。

踏棉看得是心烦意乱,一方面庆幸自己不用做一辈子拉车的工具,另一方面又觉得给那么危险的人物当坐骑,也不是什么好选择,说不定哪天就会遇难,然后连个全尸都没有。

可是就连他原本的打算也成了泡影,他需要的是清闲又舒适安逸的生活,而不是像个生活不能自理的病人一样躺在病床上,那样的闲适要来何用。

他真是恨透了自己的无能为力。

踏棉不怕死,因为比死更可怕的事情他都经历过了。可是他不能轻易去死,他要寻找自己的出路。

穿越这种玩意,他是听说过的,在大环境的耳濡目染之下,很难逃脱它的荼毒。正因为此,踏棉知道自己这种情况是极其不正常的,一定是哪里出了问题,或者说这个世界还有很多他不了解的地方,能够解释这种怪异现象的地方。

而他要做的就是寻找,哪怕不能够回到过去,能够变成人也是极好的。

他决定逃跑,离开这个鬼地方。

踏棉做了很多充分的准备工作,说白了就是听听听,从那些搬货的工人、来自他乡的马类,喂食的马夫,从他们的只言片语中来了解这个世界。

在这个生产力低下的社会,马是极为重要的劳动力。它们负责运输、载人、打仗、食物等多项功能。它们的价值是昂贵的,因为普通的老百姓辛苦一辈子也就是买辆牛车,富裕一点的人家可以用上驴车,起码比起牛来速度上了一个大台阶。马的速度快,但食量也大,一般人是没有心力去养育的。

但同时马匹也是廉价的动物,战场上损伤的马匹数量众多,退下来的残疾或年老的马匹也会用来充当苦力,鞭打、虐待是常有的事,运货的马车往往是容易超载的,它们不需要汽油,只能在鞭子的威胁下奋力向前。

它们只是畜生而已,不管是昂贵还是低贱,都难改被奴役的宿命,而现在,这个所谓的命运砸在了踏棉的头上。

没有主人的骏马就像是放置在马路旁没有上锁的汽车,可以顺手牵之。当然并不是所有的人都会认为开车或者骑马就跟吃饭喝水一样简单,可是踏棉不敢赌这个概率。他不打算单独逃跑,他想搭个顺风车,当然汽油得自己提供。

运货的组织叫做马帮,这次领头的中年男人姓张,大家都称他张锅头,张锅头非常富有组织领导能力,在这方面他可是专家级别的人物,从学徒做起,如今也有二十多年了。他还收了两个半个的孩子做徒弟,徒弟经历的一切便是他以往生活的重现。

张锅头为人严谨,但他素来成功率高,因此还是很受到手下人尊敬和重视的,到了他这个水平,通常已经不需要溜须拍马、畏畏缩缩、看人脸色了,所以他乐意选择一张严肃的脸,别人还要赞他一丝不苟,对待工作认真负责。

最起码踏棉就觉得他是个可靠的,经验丰富,手下人对他评价高,说明表面功夫还是做的很到位的,至于内里如何,踏棉没有功夫关心,有这些就已经足矣。

马帮有一匹领头的母骡,长得体格壮大,据说公马爱母骡,不知道是不是真的,踏棉很庆幸他自己到现在为止还没有什么异样的感觉。

有了领头的马群行进起来就可以安安稳稳,不会轻易乱套。公马群的脖颈上带着小铜铃,身后是套装整齐的简易平板车,为了装载更多的货物而进行了改装,木板拼接而成,地方宽敞,但是没有顶棚,和载人的马车差了十万八千里。

马帮的人通常是没有资格跳上马车休息的,他们有时骑马,有时走路,车队中带有足够的食物和露宿用的帐篷,哪怕是遇到荒芜人烟的野外也能从容淡定,事实上,这样的情况是马帮习以为常的,他们比较害怕的是暴雨天气,可能会毁坏货物不说,道路也会变得泥泞不堪,延缓了送货的速度,这对他们的信誉很不利。

当然这其中还会藏着刀枪之类的危险品,一来是对付山林中出没的野兽,二来防备拦路抢劫的土匪盗贼,这关乎的不仅是荣誉还有性命,有时货物丢失会比丢了性命还要凄惨。

所以出发之前,他们还需要请人测算最近的天气状况并且卜测吉凶,如果遇到阴雨天气便延缓出发。或者夜晚赶路以配合时间的变化。

这恰好给了踏棉机会,他专心对付那缰绳有好几天了,幸好马夫粗心大意没有发现那接口被他做了手脚。

只要他一个猛地用力,就会扯断。

终于等到了出发的那一天,马夫一大早就将它们喂得肚皮滚圆。伙计们忙着牵马套车,装载货物,踏棉瞅准时机,挣脱了缰绳,走近队伍。

“嗨,这怎么还有一匹,够了够了,竹子你再来一匹就够了啊。”一个伙计冲旁边喊道。

竹子身材瘦弱,但是灵活得很,虽然对于搬货有点影响,但其他方面可是一点都不差,他闻声回答:“我知道了。”

踏棉松了一口气,老老实实地被伙计牵走,这事他已经做过一回,也算是熟能生巧。

车队装载完毕,整装待发。张锅头骑在马上来回巡视一番,点点头表示满意。领头的马车由头马和另外四匹开路,这是有人驾驶的,后方的公马们可以透过没有棚顶的马车追随前方的脚步,可以不需车夫驾驶。但为了安全,总要有人负责牵马,紧急情况下才会跳上去驾驶。

踏棉数了数,足足有三十辆马车列成一队,颇为壮观,张锅头一声令下,队伍开始前进。

踏棉所在的马车在队伍的最后方。他并不需要太操心,只要跟着前方迈步就行,只是不知道这些箱笼里到底装的什么,拉起来很是笨重的很。

遗憾的是,踏棉一点都不敢怠慢,唯恐被他们发现异样。

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