两地的调查（1 / 1）
第三章 两地的调查
一
西安铁路公安处对在五月二日开到西安的41次列车上死亡的罗建设的身份做了大量的调查。
首先，广东方面的协查结果是这样的：
XX市确有中州路101号，但没有付9号。这个门号区没有罗建设这个人，连附近也没有。整个中州路只有一户姓罗，所有的亲戚都与罗建设联系不上。中州路很小，几十年的老住户也没几家，他们都说没有印象有这么个人。更别说操陕西口音的人了。当地派出所也证实，多少年也没有给一个陕西人发出过罗建设这名的身份证。用死者照片在当地做了大量的走访，没有人说见过此人。初步断定，死者罗建设的身份证是伪造的。
其次，用死者的指纹，血型，照片等资料在前科的资料库中做了对比，没有结果。
然后，利用所有已知的罗建设的资料，通过各派出所对其辖区的厂矿、单位、私人业主进行走访，没有得到更多的东西。
罗建设在西安是没有历史的。或者说，是没有查到罗建设在西安的历史。
对于死者在北京的情况，由于没有一点线索，也就是通过北京铁路公安处在北京站查了一下。罗建设带上车的易拉罐可乐在北京站的小店里到处都有卖的。他的车票是在三天前，也就是四月二十九日从北京站售出的。对于死者，他们也对站里的工作人员和小店的售货员进行了走访，没有人说见过此人。
对于罗建设身份的调查陷入了真空。
关于糖衣*的问题，他们走访了有关专家和尸解员。
糖衣*实际上就是为了延缓*起作用的时间，这个是很容易实现的。比如，喝咖啡吧。把*填入方糖的中心，把这个放到咖啡里，糖有化解的时间，马上喝是没有事的。再有，用口香糖包起来，不咬也不会马上死。等等。外包物确定了才可以推得化解时间，电影中也看见过，特务自杀不都是咬一下，就是咬破外皮。
尸解员说，死者尸体上没有*的痕迹。手上也没有糖的成分。死者的口腔里，肠胃里分析不出什么物质可以是用来做包裹*的糖衣的。
他们又对列车做了全面的检查，特别是十号车厢。厕所，铺位下，没有发现线索。垃圾已经处理掉了，没有找到。列车员说当天晚上关灯后没有收拾垃圾。
对洛阳、三门峡西、西安三站的上下人的调查发现了重大线索。据十一车列车员讲，在洛阳下车的十一号车厢那一个人的车票是买到西安的。同时，据十三车列车员讲，在三门峡西下车的十三号车厢那一个人的车票也是买到西安的。这两个人为什么都提前下车呢，若是杀死罗建设的人，那哪个是呢。还有个离奇的事。据十二车厢的列车员讲，上四铺的旅客直到西安也没有来换票，票也是买到西安的。这个人去哪里了呢？会不会是嫌疑人呢？
应该以这三个人进行调查吧。西安铁路公安处开了个小小的会，安排了工作，重点查这三个人的行踪。从心理上分析，罪犯要是在火车上杀了人，最快时间离开车厢是最有可能的。也就是说，洛阳前杀的，那么在洛阳下车的十一号车厢那个车票是买到西安的人嫌疑最大；同样，洛阳后三门峡西前杀的人，在三门峡西下车的十三号车厢那个车票买到西安的人嫌疑最大。另外，心理上更说明，罪犯在实施犯罪后，最大的可能是不再接触人，也就是下车是不会去换票的，那么十二车厢上四铺的人就嫌疑最大了。不过啊，他不去换票是不正常的举动，更会引起注意的。他这样做是为什么呢？当然，不管是在哪里杀的人，如果一直坐到西安也是可以的，只要没有被发现就行。
当天下午18点35分，西安铁路公安处的侦察员张强和马连宝登上了由西安开往北京的42次列车。41次车上出的事，反向坐坐42次车，感受一下这辆车，也许对思路的打开有帮助呢。
他们在卧铺车厢和硬座车厢里随便走了走，看着列车员上车后的工作，真是忙。换票，送开水，发纪念品。硬座车厢的旅客也得到了纪念品。车上的厕所窗户大多数都是开着的，这里处理掉装*的包装物真是很容易。
张强在过道处看见挂着的列车时刻表，不是很完全，是简要的。41/42次车的时刻是列上的。41次是由北京开出的下行车，42次是对应的上行车。41次车正点运行时间需16小时47分钟。42次车正点运行时间需16小时53分钟。1200公里的路也算是快的了。
“你来看，这里很巧啊。”张强对马连宝说：“41次在洛阳开走是0：27，而42次此时刚好进站啊。”
“是啊，真的很巧。”
二
两人分别对三门峡西站和洛阳站做了调查，经过多方努力，找到了那两个票买到西安的人。他们都是正常下车。之所以提前下，是因为在北京买票是从票贩子手里买的，那些票贩子的票很少有中间站的。
对他们的讯问基本上排除了他们做案的可能。
但是，在三门峡西下车的十三号车厢的那个人提供了非常重要的线索。他说，每节列车进站后都是开启要不前部的，要不后部的同侧车门。那天41次开的都是车厢前部的门，也就是说每节车厢后部的两侧门没有开。他说在他走到13车前部正准备下车时，听见在12车方向背向站台的门有被打开的声音。他当时有心去看看，由于是在下车，所以还是没有看见为什么那个门会有人开。
这个事，被三门峡西站当天晚上的路工证实了。他说很远好象看见有人从停下来的41次车上下来了，由于是背向站及站台的方向，比较暗，没有看清人。估计身高1米7左右。说是当时是沿着铁路向东走去了，提有东西。
于是，他们顺着路工指的方向沿铁路走去。大约走了一里多，在铁路的北侧有一小路向北沿伸出去。这个人会是从这里离开铁路的么？沿路走又一里，是个叫双牛的村子，住有六十多户人家。过这个双牛村，路还在沿续。这个人是不是这个村的，还是从这里过去了，不得而知。
这个人非常可疑，因为我们知道，据十二车厢的列车员讲，上四铺的旅客直到西安也没有来换票。下车的人会是这个人么？为什么他不换票？为什么他要从背离站台方向下车呢？为什么他又不从站口出呢？
张强和马连宝把这个事及时通知了西安。西安方面经过研究，确认这个人有重大嫌疑，下达指示，一定要找的这个人。
给三门峡西方面发出了协查通报，恳请协助调查。
另外，张强和马连宝从三门峡西去洛阳还是坐的42次车。在洛阳下车时发现了一个有趣的现象。41/42次车非常准时，在42次于0：27停洛阳站时，看见0：27开出的41次竟然与42次停在同一站台，两辆车分别停靠在二站台的两侧。站上的工作人员说，41/42次车每天都这样停洛阳的。几乎同时停在一个站台啊，有趣。出于好奇，他们在洛阳站买了本列车时刻表研究了起来。
41次 42次
北京 ↓13：30（开） ↑11：28（到）
保定 ↓15：18 15：26 ↑9：24 9：32
石家庄 ↓16：58 17：10 ↑7：43 7：55
邯郸 ↓19：00 19：07 ↑5：37 5：44
郑州 ↓22：15 22：27 ↑2：25 2：37
洛阳 ↓0：19 0：27 ↑0：27 0：35
三门峡西↓2：45 2：55 ↑22：01 22：11
西安 ↓6：17（到） ↑18：35（开）
“同一个站台啊，如果从41次下来，再上42次，不就回去了嘛。”张强笑着说。
三
京华歌舞团招待所毒死张明的煤气稀释问题很容易就解决了。发现死者的张大妈后来补充说，早上进去时，看见窗户是开着的，大概收拾桌子时窗户碍事，她把窗户关上了。
马学义和张京生分析的密室非常容易就解开了。推理是这样的，毒杀张明的人应该在张明住进前，也就是4月25日前住进过七号房间，或者说有时间进过七号房间，因为他把七号房间通往两隔壁房间的通风管用报纸堵上了。晚上趁张明睡熟后，用木棍什么的把煤气管送进了房间，打开阀门，把煤气放了进去，确认足可以毒死张明后，用木棍推开了窗户，把多余的煤气放出来了。不过，这里有两个问题，一是他如何确认张明真的死了，二是不打开窗户又有什么关系呢。
堵报纸是为了杀张明，那么这个人很早就设计了在这里用煤气杀人的方法了。不过问题来了，报纸的出版日期是4月27日，是在张明住进后的。难到是张明自己堵上的？他为什么堵呢？没有人证明有人来见过张明，也就是说，毒杀张明的人不可能在27日后堵上通风管。
还有，张明住进时为什么要七号房间？是无意还是故意呢？故意的话，说明了什么？
毒杀张明的人在4月25日前真的就住过七号房间么？如果住过倒可以说明他知道七号房间的窗户玻璃有个洞，而且知道窗插没有了，但没有堵通风管。
他们把住过七号房间的登记全都抄了下来，开始了一一的排查。有几个人没有找到，4月3日到5日的沈阳人敖翔天，4月20日到22日的武汉人胡其光，其他人被排除了。
张明的尸检报告出来了，死于煤气，但胃内有不足以致死的安眠药。身份证是假的。遗留物中没有41/42次的车票。与41/42有关的东西就是那个方的钥匙牌，还有就是八号房客证明了死者肯定坐了5月2日进京的42次车。
四
马学义来到北京火车站，就象往常一样买了站台票，走进车站。没有打扰北京铁路公安处。
站台上已经有了不少人，昂首望着东方开进来的42次空调列车。
这趟列车是前一天下午18点35分从西安开出的，途经三门峡西，洛阳，郑州，邯郸，石家庄，保定，于第二天中午11点28分到达北京站。41/42次列车的乘务组都是西安局的，由于十几年获进京红旗列车称号，服务和车容都颇得好评。
马学义是来专门迎接这趟车的。
由于张明5月2日晚被杀于京华歌舞团招待所里，他乘过5月2日开进京的42次列车，可他手里持有的41/42次车的礼品钥匙牌与5月2日开进京的42次车所发的不一样，这两点是由京华歌舞团招待所八号房间的住客确认的，所以想了解一下情况。
张明至少坐过一次41/42次车，起码5月2日坐过42次进的京是肯定的。由于是被杀案件，所以也想在41次车上了解点东西。
他找到了当车的列车长。
“是这样的，由于一件案子有可能涉及到41/42次列车的纪念品，想请你介绍一下。”马学义拿出了那两个不同的钥匙牌递了过去。“这两个东西是什么时间发出的？”
“这个园的，是我们列车5月份才开始发的，这个方的是上月下旬发的。”
“请详细介绍一下。”
“由于我们列车颇受欢迎，所以经常有企业委托我们发带有他们广告的纪念品，这个钥匙牌就是一个。”
“那么，什么时间发哪一种有没有严格的规定？”
“有。是这样的，由于作广告的企业很多，我们严格控制发放日期，这也是广告合同里规定的，也是对发广告用户的负责。”
“这样说，不会有没发完而延后再发的了。”
“应该这样，不过，用户合同里要求发多少天是约好的。有的短，或者隔段时间再发他们的也是有的，都是合同要求。”
“刚才说，这个园的是五月份才开始发的，方的是四月下旬开始的，发这两个都是第一次么？”
“其实过去发的也大都是园的或者方的，只是这两次的广告单位都是第一次。实际上是，企业委托广告公司，广告公司委托列车，园的方的是广告公司定的。”
“哦，持有这个方的是四月下旬坐过41/42次，持这个园的是五一以后坐过的了。”
“基本上是这样。”
“怎么呢？”、
“因为，如果是乘了五月一日从北京开出的41次列车，那么他也应该持有四月份的这个方的。原因是五月一日开的41次，实际上是4月31日从西安开出的42次列车，它带出的当然是这个方的。而且，41/42次乘务都是西安的嘛。”
“卧铺和硬座都发这个么？”
“礼品不一样，但钥匙牌是都有的。”
“明白了，还有这么多花样啊。”马学义顿了顿，又问：“42次是经过三门峡西，洛阳，郑州，邯郸，石家庄，保定，北京吧。”
“是。”
“那这个纪念品是每个人都发的么？”
“纪念品是在西安开出后，三门峡西之前就发完的，以后上车的不发。”
“从北京开出也是这样吧。”
“对。”
“从西安买票，最近买到哪里？”
“西安售票是石家庄以远，含石家庄。”
张明持有四月下旬才开始发的41/42次列车纪念品钥匙牌，而有这个的是必须在西安上车或者北京上车才有。说明张明在4月16日到4月31日坐过42次，或者4月17日到5月1日坐过41次，就是应该包括5月1日北京开出的41次列车。张明在招待所登记的是4月25日从徐州来，也许他是从西安坐了24日的42次列车来的，说是徐州可能是编的慌话。纪念品没有开封也是可能的，经常有这样的事。这之后都是每天早出晚归的，只有5月1日晚一夜未归，5月2日下午回来，晚上被人用煤气毒杀在自己的房间里。据招待所的人说，5月2日回来后才有这个钥匙牌的，难道说他乘了5月1日开出的41次列车。不过，没有发现他的车票，不知道他是买到哪的。不管票是买到哪里，从任何一站下车都是可以的。只要是从北京上的车就会有这个方的钥匙牌，在停的任何一站下车都是可以的。从时间上看，他坐了5月1日的41次，拿了这个方的钥匙牌，然后又上了可以在5月2日到京的42次，而没有钥匙牌说明不是在西安上的，如果是5月1日的41次，那么要是到西安应该是5月2日早六点多，是赶不上5月2日到京的42次的。他中途下车了，在哪下的呢？
“发生了什么事？”马学义的沉思引起了列车长的注意。
“哦，对不起。是这样，在北京的一个招待所有一顾客被杀，他有这个方的钥匙牌。而同一招待所的一住客说他们同乘了5月2日到京的42次列车，可他的钥匙牌却是这个园的。我怀疑死者坐了41/42次列车，按你现在的说法应该是坐了5月1日的41次列车,所以来问问你们。”
“是么，最近41次列车好象不走运哦。”
“怎么回事？”
“你刚才提到的5月1日开回的41次列车上有一旅客死在了卧铺车厢里。”
“真的么？”
“是的，当时的包乘组是四组，我们是六组。”
“知道是怎么死的？”
“好象听说是死于*。”
“什么时间？”
“估计是半夜，快到西安才发现的。”
“什么样的人？”
“30多岁的男人，具体情况你们与西安铁路公安处联系。”
真是巨大的收获，也许这两个案子有某种联系呢。