第2章（1 / 1）

（三）

2002年7 月11日清晨，我和北京的一个出版商焦先生一起，早早地就起了床，

无滋无味地吃了一些东西，然后把行李寄存掉。看时间已快7 点，忙打了个的，拎

着大包小包的食品饮料，匆匆忙忙地赶到了预订的集合地点——鸭绿江边的断桥公

园。

公园里面已有很多人在那里等待，而众多的小商小贩正极力推销着他们的廉价

商品。铅笔十元钱一大把，口红两元钱一支，诸如此类。我不由想：这买了，到时

候送得出手吗？

一小贩大概看出了我的疑惑，忙解释说：“他们那里穷得很，这已经是很不错

了。兄弟你买了只管送，到时候，他们保证感激不尽，决不会挑三捡四！”

他一口气说了十来分钟，犹犹豫豫的我，最后还是拗不过他的热情，又多花了

十元钱，买了他的五支口红。

正在这时，我丹东的朋友匆匆赶来了。因为早已事先获知，手机、BB机和高倍

望远镜是不允许带入朝鲜境内的（在那里，这些东西会被视为特工用品）。所以，

我们随即把手机关掉，然后递给了他。

之后，我开始默默祈祷：这三天三夜，可千万别有什么要紧事找我啊！

这时时间已快到七点半了，而导游还没有来。我左右无聊，干脆把东西交给朋

友老焦，然后和丹东的朋友一起走到了鸭绿江边。

清晨的鸭绿江边空气极为清新，举目四望，只见微黄的江水微波荡漾。据说，

这鸭绿江古称为马訾水，后来是因为水的颜色而得名的——在很早很早以前，那时

江水碧绿得犹如雄鸭脖颈的莹绿，所以先人们便称其为鸭绿江，并沿袭至今。

鸭绿江一直为中朝两国界河，它源出吉林省东南中朝边境长白山主峰白头山，

西南流至丹东市东沟县境鸭绿江口入海，全长795 公里。

在这鸭绿江上，本来一直都没有桥，直到1905年，日本人才首次确定在江上架

设大桥。然后，小日本于四年后的1909年5 月，开始在朝鲜新义州一侧进行基础施

工，同时采取了边施工边与中国清政府交涉的办法，迫使中方同意建桥。次年10月，

大桥竣工并通车。

该大桥总长944.2 米，宽11米，共12孔，为便于船舶航行，中方第四孔架设旋

转式“开闭梁”，这便是鸭绿江上第一桥。第二桥建于1937年4 月，在第一桥上游，

与第一桥相距不足百米，即现在的“中朝友谊大桥”。后来，即1950年11月8 日，

美空军出动了百余架B —29型轰炸机，对大桥进行狂轰乱炸，结果大桥被拦腰炸断，

朝方一侧钢梁落入了水中。同年11月14日，美军又出动军用轰炸机再次轰炸大桥，

导致朝方三座桥墩被炸塌，随后大桥彻底瘫痪，朝方的残墩战后被拆除；而中方残

存的四孔桥，后来被一直保存了下来，这就是现在专供旅人游览的断桥公园。

而如今，那早已成为抗美援朝战争的鸭绿江断桥就近在咫尺，历历在目，真不

由得让人感慨万千。

八点整，我们的导游林先生终于姗姗而至。随即，我们便告别了丹东的朋友，

正式踏上了三天三夜的朝鲜之旅！

九点整，我们怀着激动和新奇的心情，乘大巴缓缓过桥。抵对岸后，朝方军人

收走了我们临时办理的边境证，然后匆匆检查了一番予以放行。我们很快便到达了

朝鲜新义州的火车站广场，首先吸引我们注意力的，就是巍然屹立在广场上的金日

成雕塑，只见我们的金日成同志仰头挥手，那感觉像极了我们这边的毛泽东。

而随后使我们大感新奇有趣的是，触目所见，百分之百，所有的工人、农民、

学生，还有军人，都极为醒目地别着领袖像章，无一例外。我仔细观察了一下，发

现大多戴的是金日成，少数几个戴的是金正日。而所有的朝鲜人都穿着朴素，身体

瘦削。举目所见，连一个胖子也没看见。（终我们三天三夜的全部旅程，仍是一个

胖子也未找着见着）

我们下车后不久，开始排队过关。我们的林导介绍，新义州火车站自开通我们

中国旅游线后，花费巨资买下了一整套安检设备。等一会儿，我们就要逐一去亲自

体验了。

好在朝方工作效率很高，我们通过得还算比较顺利，没有遇到任何刁难。

过关进入新义州火车站后，我们在此足足等了近两个小时。期间百无聊赖，就

去找火车站所有的工作人员逐一合影。好在对方还很配合，举止也还大方。有些中

方游人合完影后，就迫不及待地开始起“推销”起了那些廉价的日用品，而朝方面

部的表情果然不出所料，都用发自内心的笑容表达了自己真诚的喜悦和感激，让我

不由大为感慨。随后，我也几次想掏出那五支口红送那笑魇如花的女车站工作人员，

但攒在手上好几次，终觉拿不出手，只得作罢。

火车于平壤时间上午10点（北京时间上午11点），终于开出。我们乘坐的火车

十分简陋，但还干净整洁，随后送上来的盒饭居然还有鱼有肉有排骨，让准备泡方

便面的我们吃惊不小。

从新义州到平壤一路都是平原，满目青翠，村镇大多掩映在青山绿水之间。而

沿路所见的楼房、平房，还有学校，建筑均极为简陋，几乎全是青砖裸壁，连石灰

和水泥的粉饰都极为少见。老百姓的穿着以灰蓝黑为主，十分朴素，但精神面貌似

乎尚可。

而大幅标语、浓墨重彩的政治宣传画和几乎随处可见的纪念碑，居然让我感觉

十分熟悉！我强烈地感觉到，我们这一行不是在前往朝鲜的首都平壤，而是宛如穿

越时光隧道，回到了二三十年前的中国！而我这也不是去异国他乡采风旅游，完全

是坐火车在回乡下的姥姥家过年！

至于那些标语上的朝鲜文，我自然是一个字也不认得，但猜也猜得出，必是

“伟大的领袖金日成同志万岁！”、“光荣的朝鲜劳动党万岁！”和“伟大的接班

人金正日同志万岁！”之类的伟大口号。而那些极为眼熟的宣传画，下面的注明也

必然是——工农兵大团结万岁！伟大的领袖金日成同志永远活在我们中间……如此

等等。

沿途给我印象深刻的还有，朝鲜的小孩子都非常有礼貌，火车经过时他们都成

群结队地停下来，个个面带笑容地冲我们招手示意，而且一招就不放下，直到我们

远远而去！

另外，在我们中途停靠一些站台时，偶尔会与朝鲜方面自己的火车并列。不少

朝鲜同志都非常友好地开窗给我们微笑招手，然而当我们拿出些礼物表示要送他们

的时候，他们却马上如遭蛇噬，惊慌失措地缩回身，然后呼地把窗户关上了！让我

们又惊又疑又莫名其妙。

平壤时间下午6 点，火车终于缓缓驶入了朝鲜人民共和国的首都——平壤！

（四）

平壤火车站里此时正有好几列火车同步到达，人们或聚或散，上演着一幕幕各

自自成一体的喜剧、悲剧和悲喜剧。随着人流，我和朋友焦先生拎着包，一边亦步

亦趋地跟着林导，一边饶有兴趣地左右观看着。

期间，我俩一直在用好奇和欣赏的目光，看着朝鲜同志用我们完全听不懂的语

言，表情十足、却又感情真挚地表达着他们的欢迎和惜别。在我左前方的一个小姑

娘，甚至还在不知为何地小声哭着，她穿着民族服装，年约十七八岁，衣着鲜艳，

然而当她突然发现我们在注视她时，很快脸一红地往人群里一闪，很快就被茫茫人

海淹没得无影无踪。

出得火车站大厅，只见火车站站前广场停满了小日本出品的豪华大巴（后来我

一直很惊异、却一直没法开口一问的是，朝鲜人很恨奴役他们多年的小日本，但不

知为何，小日本的产品却随处可见）。

上得属于我们团队的大巴车，放下行李，很舒适地坐下。这时，从新义州一直

陪伴我们的朝方导游李银珠小姐，开始介绍今天当晚的行程和注意事项……就在说

着听着之间，大巴车已经缓缓开出，我完全没有理会朝方导游的介绍和叮嘱，而顾

自聚精会神地用心体会着这个向往已久的、在心中一直略带几份神秘感的城市。心

想到底是首都啊，大城市的现代化气息终于开始有了，高楼大厦和一些比较奇特壮

观的建筑也不时可见。但整个城市的基调是灰白的，大楼的外墙都是质朴的本色，

缺乏豪华和美丽的装饰。

除此，这座位于朝鲜半岛的西北部、平均海拔84米的都城平壤，作为朝鲜政治

文化中心，是美丽的。朝鲜五大河流之一的大同江从平壤市区蜿蜒而过，与众多的

桥梁一起将城市分割成数块，视线所及到处都是绿树成荫，其绿化带的人均占有面

积，据说号称天下第一。

随后，我们一路行走着，感觉整座城市大路开阔笔直，桥梁纵横交错，显得干

净、整洁、赏心悦目。