第四十四章(4)(1 / 1)
“但据我所知,林海若女士似乎并不是在你们家长大的。”萧邦终于插嘴。
“是的。”苏振海说,“这件事说来话长。不知是何缘故,我的前妻毕美云并不喜欢海若,我又长年在海上工作,不能亲自照顾她。我曾经做了几次工作,但美云仍然从感情上接受不了海若。在海若6岁那年,我将她带到广东番禺,托付给了我手下一个船员的妻子,给她抚养费,请她照顾海若。这位船员的妻子并没有孩子,对海若十分疼爱。而我,每次船到广州,总会抽时间去陪陪海若。她从小性格孤僻,但每次见了我,都显得十分高兴,总缠着我给她讲一些海上的故事,渐渐地,她对航海有了很多的了解,也喜欢上了这个行业。后来,她执意要考航海类的大学,还读了海商法的研究生。”
苏振海讲完,又喝了口茶,才转头看着萧邦,微笑着说:“萧兄弟,我可是将我们家的事毫无隐瞒地告诉你了,不知你还有什么疑问?”
“谢谢苏老船长。”萧邦也微笑着说,“您说得已经够详细了。萧邦能得到您的信任,深感荣幸。如果可能,我还想知道一点关于‘巨鲸’号的事。”
“没问题。”苏振海说,“关于‘巨鲸’号的情况,在事发后,新闻媒体对船本身已做了分析,包括一些海事专家的意见,我想你都比较了解了。需要说明的是,这艘船,当初从日本买回来,我是不太同意的,但浚航批准了。你也知道,大港至云台的这条航线,随着近年来东北、山东、江苏经济的发展,客滚船的需求很旺盛,经济效益很好。但当初成立云台轮渡公司,我就不太同意,是浚航拗着要弄。我对近海运输一直不看好,因为国内的运输情况比较复杂,管理头绪太多,往往三令五申,政出多门,却又总管不好。而远洋运输,看起来复杂,但只要批了航线,将船舶质量提上去,搞起来要顺手得多。
“说真的,自从将蓝鲸交给浚航以后,我只过问关系到公司发展方向的事,其他的事,一律由浚航处理。云台轮渡公司的成立,本身就存在安全隐患。名义上,云台轮渡公司是蓝鲸的子公司,而实际上是云台市政府管辖的云台航运公司与蓝鲸集团共同出资,蓝鲸占51%的股份,云台航运公司占49%的股份,董事长由浚航担任,总经理由云台方面派出,就是死在大港的王建勋。当时的情况,比较复杂。云台方面向上级打了报告,声称蓝鲸作为一个成熟的航运企业,应支持云台的建设,很仓促地成立了云台轮渡公司。也怪我当时大意,听信了浚航的建议,也就没管,没料到惹出这么一个天大的案子,使蓝鲸的信誉遭受损害,得不偿失!”
关于云台轮渡公司的组建情况,萧邦还是第一次知道。以前,他只是从媒体上得知,云台轮渡公司是蓝鲸的子公司,没料到公司的组建还搀杂了地方因素。